4 एक्सल एक्सटेंडेबल ब्लेड ट्रेलर

ओरिएंटल व्हीकल्स इंटरनेशनल कंपनी लिमिटेड चीन में 4 एक्सल एक्सटेंडेबल ब्लेड ट्रेलर के सबसे पेशेवर निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। हमारे कारखाने से यहां बिक्री के लिए उच्च गुणवत्ता वाले 4 एक्सल एक्सटेंडेबल ब्लेड ट्रेलर खरीदने के लिए आपका स्वागत है। यदि आपके पास उद्धरण के बारे में कोई पूछताछ है, तो कृपया बेझिझक हमें ईमेल करें।

यह 4 एक्सल एक्सटेंडेबल ब्लेड ट्रेलर एक काम के लिए बनाया गया है: पवन टरबाइन ब्लेड को कारखाने, बंदरगाह, या भंडारण यार्ड से पवन फार्म साइट तक सुरक्षित रूप से और बिना किसी क्षति के ले जाना। ब्लेड लंबे, घुमावदार और सटीक रूप से इंजीनियर किए गए होते हैं, और उन्हें सामान्य कार्गो कार्य से अनुकूलित होने के बजाय उनके आकार के अनुसार डिज़ाइन किए गए परिवहन उपकरण की आवश्यकता होती है।

चार धुरों और एक विस्तार योग्य डेक का संयोजन प्रत्येक ब्लेड चाल के कारण आने वाली दो समस्याओं का उत्तर देता है: वजन का फैलाव और लंबाई में परिवर्तन। चार धुरी अधिक जमीनी संपर्क बिंदुओं पर भार साझा करते हैं, और टेलीस्कोपिंग डेक अपने द्वारा ले जाने वाले ब्लेड के अनुसार समायोजित हो जाता है। साथ में वे परिवहन फर्मों को एक ट्रेलर देते हैं जो प्रत्येक कार्य के लिए एक अलग ट्रेलर की आवश्यकता के बिना ब्लेड के काम की एक विस्तृत श्रृंखला को संभालता है।

पवन फार्म डेवलपर्स, ब्लेड निर्माता, और भारी परिवहन कंपनियां इस ट्रेलर का उपयोग करती हैं जहां ब्लेड को सड़क मार्ग से यात्रा करनी होती है: उत्पादन लाइन से बंदरगाह तक, बंदरगाह से दूरस्थ साइट तक, या किसी परियोजना के दौरान साइटों के बीच। नीचे दिए गए अनुभाग बताते हैं कि ट्रेलर क्या करता है, इसे कैसे बनाया जाता है, और यह उस काम के लिए उपयुक्त क्यों है।

A पवन ब्लेड परिवहन वाहनब्लेड के लिए काम निचले डेक से शुरू होता है। एक निचला डेक भार को जमीन के करीब रखता है, जो गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम रखता है और काफिले को पुलों और ओवरहेड लाइनों को साफ करने में मदद करता है। यह प्रत्येक ब्लेड चाल पर मायने रखता है, क्योंकि कार्गो पहले से ही भार की ऊंचाई निर्धारित करता है।

चार-एक्सल लेआउट इस ट्रेलर का मूल है। ब्लेड के वजन को कम के बजाय चार एक्सल में फैलाने से जमीन का दबाव कम रहता है, स्थिरता में सुधार होता है, और सस्पेंशन को सड़क के झटके को अवशोषित करने के लिए अधिक अंक मिलते हैं। ब्लेड जैसे सटीक घटक के लिए, यह मायने रखता है: पारगमन के दौरान बार-बार झुकने या कठोर प्रभाव से ब्लेड साइट तक पहुंचने से बहुत पहले छिपी हुई क्षति हो सकती है।

संचालन भी उतना ही महत्वपूर्ण है. एक लंबा संयोजन अपने आप एक तंग कोने के आसपास ट्रैक्टर का पीछा नहीं कर सकता। मल्टी-एक्सल स्टीयरिंग रियर एक्सल को स्वतंत्र रूप से कोण बनाने देता है, इसलिए ट्रेलर गोल चक्करों, संकीर्ण गांव की सड़कों और तंग साइट प्रवेश द्वारों के माध्यम से ट्रैक करता है। कठिन खंडों पर, चालक और स्टीयरिंग ऑपरेटर लोड को सुरक्षित रूप से पार करने के लिए एस्कॉर्ट वाहनों के साथ मिलकर काम करते हैं।

ब्लेड की लंबाई निर्माताओं और मॉडलों के बीच भिन्न होती है, और टर्बाइन बढ़ने के साथ-साथ वे बदलती रहती हैं। एकविस्तार योग्य पवन ब्लेड ट्रेलरडेक टेलीस्कोप अपने साथ ले जाने वाले ब्लेड से मेल खाने के लिए: लंबे ब्लेड के लिए बढ़ाया गया, छोटे ब्लेड के लिए वापस लिया गया और खाली होने पर आसान यात्रा के लिए।

वास्तविक लाभ समर्थन प्लेसमेंट है। एक ब्लेड को उन बिंदुओं पर समर्थित किया जाना चाहिए जहां इसकी संरचना ले जा सकती है, उनके बीच लचीलेपन को रोकने के लिए स्पैन के साथ पर्याप्त समर्थन होना चाहिए। एक विस्तार योग्य डेक चालक दल को एक निश्चित लेआउट को स्वीकार करने के बजाय प्रत्येक विशिष्ट ब्लेड के लिए उन समर्थन पदों को निर्धारित करने देता है जो केवल एक मॉडल में फिट बैठता है।

डिलीवरी के बाद वापस लिया गया डेक भी मदद करता है। ट्रेलर छोटा है, चलाना आसान है, और अगले पिकअप बिंदु तक खाली ले जाना आसान है, जो पूरे प्रोजेक्ट में लागत को कम रखता है।

विस्तार योग्य डेक और चार-एक्सल रनिंग गियर एक साथ काम करते हैं। डेक का विस्तार करने से यह बदल जाता है कि समर्थन कहाँ बैठता है और संयोजन कैसे मुड़ता है, इसलिए चालक दल को मार्ग सर्वेक्षण के विरुद्ध विस्तारित कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करनी चाहिए, विशेष रूप से सबसे तंग कोनों पर। एक सेटअप जो पीछे हटकर काम करता है वह अलग-अलग विस्तारित व्यवहार कर सकता है, और योजना को इसे प्रतिबिंबित करना चाहिए।

ब्लेड रूट वह जगह है जहां ब्लेड हब से मिलता है, और यह लोड का सबसे संवेदनशील हिस्सा है।पवनचक्की ब्लेड अनुकूलकविकल्प मौजूद हैं क्योंकि जड़ें अलग-अलग होती हैं: आकार, व्यास और बोल्ट पैटर्न निर्माताओं और मॉडलों के बीच भिन्न होते हैं, और एक ही निश्चित पालना उन सभी के लिए उपयुक्त नहीं हो सकता है।

एडेप्टर सिस्टम अपनी जड़ के अनुसार समायोजित होते हैं, पैडिंग के साथ जो ब्लेड की सतह और क्लैंप की रक्षा करता है जो समग्र संरचना को कुचले बिना मजबूती से पकड़ते हैं। लोड करने से पहले, चालक दल एडॉप्टर को ब्लेड के स्वयं के दस्तावेज़ों से जांचता है, जिसमें जड़ का आकार, गुरुत्वाकर्षण का केंद्र और ब्लेड निर्माता द्वारा निर्दिष्ट कोई भी समर्थन बिंदु शामिल होता है।

इस इंटरफ़ेस को सही तरीके से प्राप्त करना उस ब्लेड के बीच का अंतर है जो स्थापित करने के लिए तैयार है और जिसे उठाने से पहले निरीक्षण और मरम्मत की आवश्यकता होती है।

वही लो-डेक प्लेटफ़ॉर्म दृष्टिकोण भी कार्य करता हैपवन टॉवर परिवहन. टावर सेक्शन बड़े स्टील सिलेंडर होते हैं जिन्हें खंडों में भेजा जाता है और साइट पर असेंबल किया जाता है, और उन्हें काठी और फिक्स्चर की आवश्यकता होती है जो एक गोल सेक्शन को लुढ़कने से रोकते हैं और उसके वजन को समान रूप से फैलाते हैं।

यह क्षमता परियोजना नियोजन के लिए मायने रखती है, क्योंकि टरबाइन स्थापना के लिए टॉवर और ब्लेड चाल दोनों की आवश्यकता होती है। उपकरण जो ब्लेड बेड़े के मुख्य कार्य को संभालते हैं और टावर अनुभागों के लिए कॉन्फ़िगर किए जा सकते हैं, एक परिवहन फर्म को पूरे प्रोजेक्ट में अधिक लचीलापन देते हैं, बजाय एक ट्रेलर के जो केवल एक कार्गो प्रकार के लिए उपयुक्त होता है।

टावर चालन की योजना का अपना जोर है: प्रत्येक खंड का व्यास भार की ऊंचाई निर्धारित करता है, और एक खंड का वजन मार्ग के लिए धुरी और पुल की आवश्यकताओं को निर्धारित करता है। ब्लेड और टावर चालन अलग-अलग कार्य हैं, लेकिन वे मार्ग सर्वेक्षण, भार सुरक्षा और अनुरक्षण यात्रा के समान अनुशासन को साझा करते हैं।

कुछ मार्गों को क्षैतिज रूप से ले जाए गए ब्लेड से नहीं पार किया जा सकता है। एक तंग कोना, एक संकीर्ण पुल का रास्ता, या एक ऊपरी बाधा घुमावदार पथ को बहुत चौड़ा बना सकती है, यहां तक ​​कि एक अच्छी तरह से संचालित ट्रेलर के लिए भी। उन मामलों में, ए72 मीटर विंड ब्लेड लिफ्टरसेटअप निर्दिष्ट किया जा सकता है.

एक लिफ्टर सेटअप ब्लेड को ऊपर की ओर झुकाता है ताकि बाधा के माध्यम से बहने वाला रास्ता सिकुड़ जाए, फिर ब्लेड को खुली सड़क पर यात्रा की स्थिति में लौटा देता है। यह विशेषज्ञ कार्य है जिसके लिए सही एडॉप्टर, एक प्रशिक्षित दल की आवश्यकता होती है, और एक मार्ग सर्वेक्षण यह पुष्टि करता है कि उठा हुआ ब्लेड इसके ऊपर सब कुछ साफ़ कर देता है। यह एक विशिष्ट मार्ग पर एक विशिष्ट पिंच पॉइंट के लिए निर्दिष्ट है, प्रत्येक कार्य के लिए डिफ़ॉल्ट के रूप में नहीं।

ब्लेड चाल एक धीमी, नियोजित कार्रवाई है। ट्रैक्टर और ट्रेलर एक संयोजन के रूप में चलते हैं, जिसमें स्टीयरिंग, ब्रेकिंग और सस्पेंशन लोड को स्थिर रखने के लिए एक साथ काम करते हैं। गति कम रखी जाती है, न केवल भार के आकार के कारण, बल्कि इसलिए भी क्योंकि लंबे संयोजन को रुकने के लिए अधिक दूरी और मुड़ने के लिए अधिक जगह की आवश्यकता होती है।

संचार निरंतर है. ड्राइवर, स्टीयरिंग ऑपरेटर और एस्कॉर्ट वाहन पूरे समय संपर्क में रहते हैं, मोड़, बाधाओं और सड़क की स्थिति में बदलाव के बारे में बताते हैं। संकीर्ण खंडों पर, एस्कॉर्ट टीम आने वाले यातायात को कुछ देर के लिए रोक सकती है ताकि संयोजन सड़क की पूरी चौड़ाई का उपयोग कर सके।

मौसम एक स्थायी बाधा है. तेज़ पार्श्व हवाएँ ब्लेड की बड़ी सतह पर कार्य करती हैं, और यदि झोंके योजना की सीमा से परे बढ़ते हैं तो चालक दल को गति रोकने के लिए तैयार रहना चाहिए। बारिश से ब्रेक लगाने की दूरी और पकड़ बदल जाती है, और योजना में बिगड़ती स्थितियों से जूझने के बजाय रुकने और इंतजार करने के लिए सुरक्षित स्थान शामिल होने चाहिए।

यदि आप ब्लेड या टावर कार्य के लिए उपकरण निर्दिष्ट कर रहे हैं, तो कार्गो से शुरू करें, कैटलॉग से नहीं। ब्लेड की लंबाई, जड़ के आकार और अनुभाग आकार की सीमा की पुष्टि करें जिसे आप वास्तव में ले जाएंगे, और सुनिश्चित करें कि ट्रेलर के डेक, पालने और एडेप्टर एक आदर्श मामले के बजाय उस सीमा को कवर करते हैं।

फिर मार्गों की जाँच करें. आप जो सबसे लंबा ब्लेड ले जा सकते हैं, वह आपके वास्तविक मार्गों पर सबसे तंग कोने और सबसे निचले पुल द्वारा निर्धारित किया जाता है, न कि ट्रेलर के अधिकतम विस्तार द्वारा। खरीदारी से पहले एक मार्ग सर्वेक्षण आपको किसी भी ब्रोशर से अधिक बताएगा।

समर्थन भी तौलें। ब्लेड ट्रांसपोर्ट एक उपकरण व्यवसाय जितना ही एक सेवा व्यवसाय है: पूछें कि निर्माता स्पेयर पार्ट्स को कैसे संभालता है, नए ब्लेड मॉडल के लिए एडाप्टर बदलता है, और जब कोई नया मार्ग कोई समस्या उत्पन्न करता है तो तकनीकी सलाह देता है। एक ट्रेलर जिसे अगले ब्लेड मॉडल में अनुकूलित नहीं किया जा सकता वह एक अल्पकालिक संपत्ति है।

अंत में, केवल खरीदारी ही नहीं, बल्कि पूरी लागत की तस्वीर देखें। खाली वापसी यात्रा, एस्कॉर्ट आवश्यकताएँ, परमिट लीड समय, और चालक दल का प्रशिक्षण सभी आकार देते हैं कि एक परियोजना के जीवन में एक ब्लेड चाल की वास्तव में क्या लागत होती है। चालक दल की क्षमता हार्डवेयर के समान ही ध्यान देने योग्य है: अनुभवहीन हाथों में एक अच्छी तरह से निर्मित ट्रेलर अभी भी एक जोखिम है, जबकि एक अनुभवी चालक दल उन उपकरणों के साथ सुरक्षित रूप से काम कर सकता है जिन्हें वे अंदर से जानते हैं।

विंड ब्लेड ट्रेलर की कीमत की जानकारी के लिए, या विंडमिल ट्रेलर निर्माता से विंड ब्लेड परिवहन उपकरण खरीदने के लिए, ओरिएंटल व्हीकल्स इंटरनेशनल कंपनी लिमिटेड से संपर्क करें।

परव्हाट्सएप +86 150 2277 5407या ईमेल द्वाराkieven@orvcgroup.com. आप जिन ब्लेड प्रकारों और मार्गों पर काम कर रहे हैं उन्हें साझा करें और हम आपको काम के लिए सही ट्रेलर निर्दिष्ट करने में मदद करेंगे।