क्या आप अफ़्रीका को जानते हैं? माली, पश्चिम अफ्रीका में एक भूमि से घिरा देश है, जिसकी सीमा उत्तर में अल्जीरिया, पूर्व में नाइजर, दक्षिण में बुर्किना फासो और कोटे डी आइवर, दक्षिण पश्चिम में गिनी और पश्चिम में मॉरिटानिया और सेनेगल से लगती है। क्षेत्रफल की दृष्टि से पश्चिम अफ़्रीका का दूसरा सबसे बड़ा देश।
इस देश में अक्सर दंगे और बगावत होते रहते हैं। अकेले 2012 और 2020 में दो बड़े पैमाने पर दंगे हुए हैं। सरकार का तख्तापलट करना और राष्ट्रपति को हिरासत में लेना कोई असामान्य बात नहीं है। तो इस अराजक देश में, परिवहन के लिए ट्रक चलाना किस प्रकार का अनुभव है?
दुनिया की सबसे खतरनाक कही जाने वाली सड़क, अंधेरे में छुपी सभी सड़कें!
इस बार ड्राइवर 2010 में निर्मित लॉरी ट्रेलर के साथ SINOTRUK HOWO ट्रैक्टर हेड का मालिक है। 2021 तक, यह लगभग 600,{3}} किलोमीटर चल चुका है। मालिक ने कहा कि आयातित ट्रक की गुणवत्ता वास्तव में अच्छी है, और उसने इसे अपने कब्जे में ले लिया। इस समय, इंजन सुचारू रूप से चलता है, और स्टीयरिंग गियर, एयर सस्पेंशन और अन्य हार्डवेयर का उपयोग सामान्य रूप से किया जा सकता है, लगभग एक नई कार की तरह। मालिक ने यह भी कहा: पश्चिमी सहारा में, अगर ट्रक खराब हो जाता है, तो यह "खुशी" वाली बात नहीं है।
ऐसे देश में जहां अक्सर युद्ध होते रहते हैं, स्थानीय ट्रक ड्राइवरों के लिए मलबा, खंडहर और अन्य दृश्य आम बात हैं। सड़क के दोनों किनारों पर फैले विभिन्न कूड़े-कचरे को साफ नहीं किया गया है. यदि आप नहीं जानते कि यहां युद्ध हुआ है, तो आप सोचेंगे कि यह फिल्म "रेजिडेंट ईविल" के फिल्मांकन का एक दृश्य था।
बुनियादी ढांचे के निर्माण की कमी के कारण, माली में सड़कों पर लगभग कोई स्ट्रीट लाइट नहीं है, और क्योंकि दोनों तरफ कोई अलगाव बेल्ट और अन्य उपकरण नहीं हैं, जंगली जानवर अक्सर सड़कों पर दिखाई देते हैं। इसलिए, माली क्षेत्र में रात में गाड़ी चलाते समय, आपको जंगली ऊंट जैसे जीवों से टकराने और वाहन को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए बहुत सावधान रहने की जरूरत है।
क्या आपको लगता है कि आप रेगिस्तान में कहीं भी पार्क कर सकते हैं? बारहमासी युद्ध के कारण, कस्बों या सीमावर्ती क्षेत्रों के पास रेगिस्तानी इलाकों में सभी प्रकार की टैंक रोधी खदानें बिखरी हुई हैं। इस क्षेत्र में गाड़ी चलाते समय, आप अक्सर आज़ाद जंगली ऊँटों को "अस्पष्ट रूप से" आकाश में उड़ते हुए देख सकते हैं। उसी समय, क्योंकि कुछ बारूदी सुरंगें जर्जर अवस्था में हैं या गलती से रेतीले तूफ़ान का सामना करना पड़ा है, वे गलती से स्विच को चालू कर देंगे और विस्फोट का कारण बनेंगे। इस क्षेत्र में ड्राइविंग में बिल्कुल भी लापरवाही नहीं बरती जा सकती।
माली के अधिकांश क्षेत्र अंतहीन गोबी और रेगिस्तान हैं। भयानक बारूदी सुरंगों और जंगली जानवरों की तुलना में, थकान से गाड़ी चलाना और दुर्घटनाएँ ट्रक ड्राइवरों की मुख्य चिंताएँ हैं। गर्मियों में यहां का तापमान 50 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच सकता है। एक बार जब वाहन किसी समस्या के साथ सड़क के किनारे खराब हो जाता है और बचाव के लिए इंतजार नहीं कर पाता है, तो ट्रक चालक बहुत निराश हो जाएगा और यहां तक कि उनके जीवन के लिए भी खतरनाक हो जाएगा।
भ्रष्टाचार गंभीर है, यात्रा के लिए अंगरक्षकों की आवश्यकता होती है
विभिन्न शहरों और कस्बों की यात्रा करते समय, आपको चौकियों का सामना करना पड़ेगा। पारंपरिक निरीक्षणों के अलावा, यहां के कानून प्रवर्तन अधिकारी विशिष्ट "निष्पक्ष" कानून प्रवर्तन वाले हैं, और उन्हें अक्सर कुछ "टिप्स", लगभग 300 दिरहम (लगभग 28 यूरो) देने की आवश्यकता होती है। चेकपॉइंट को कानूनी और उचित रूप से पारित करने के लिए। यदि आपके पास पैसे नहीं हैं तो मुझे क्षमा करें। चिल्लाओगे तो भी गाड़ी यहीं रोकनी पड़ेगी. यदि आप कारण पूछना चाहेंगे तो आप विभिन्न कारणों से भ्रमित हो जायेंगे।
सेंटर कंसोल पर एक जंग लगी पत्रिका रखी हुई थी। इसके आकार से यह पता लगाना मुश्किल नहीं है कि यह मशहूर AK47 राइफल की मैगजीन है. माली में ट्रक ड्राइवर उच्च वेतन वाले पदों पर हैं और उनकी आय अमेरिकी डॉलर में है, लेकिन यह भी एक बेहद खतरनाक पेशा है, क्योंकि देश के हर कोने में विद्रोही छिपे हुए हैं। इन गैंगस्टर्स के लिए ट्रकों पर रखा सामान सबसे अहम और पसंदीदा चीज है.
आम तौर पर, यदि स्थानीय ट्रक ड्राइवरों को यात्रा करते समय खतरनाक क्षेत्रों से गुजरना पड़ता है तो वे 1-2 अंगरक्षक लाएंगे। माली में, श्रम लागत लगभग नगण्य है, इसलिए अंगरक्षकों के अपेक्षाकृत "आसान" पेशे में बहुत कम धनराशि खर्च की जा सकती है। आप इसे प्राप्त कर सकते हैं, और प्रति अंगरक्षक की कीमत लगभग 30 यूरो प्रति दिन है। वे आम तौर पर अंशकालिक नौकरियों का रूप लेते हैं, जो सेना में छुट्टी पर गए सैनिक या स्थानीय सुरक्षा कंपनियों के कर्मचारी हो सकते हैं।
माली में, डीजल ईंधन भरना अपेक्षाकृत सुविधाजनक है, लेकिन स्थानीय तेल की कीमत वास्तव में कम नहीं है, आरएमबी 7.14 प्रति लीटर में परिवर्तित हो गई है, जो लागत के मामले में अपेक्षाकृत अधिक है। हालाँकि, माली में, अधिकांश शहरी निवासी अभी भी दयालु और ईमानदार हैं, और कोई "ईंधन चोर" घटना नहीं होगी, इसलिए रात में पार्किंग स्थल में पार्किंग करते समय खराब आराम के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
कठिनाई और चिंता को छोड़कर, बाकी सब कुछ सुंदर है।
कम आबादी वाले इलाके में गाड़ी चलाते समय, यहां के दृश्य एक लैंडस्केप पेंटिंग की तरह दिखते हैं। माली में कोई पारंपरिक सेवा क्षेत्र नहीं है। बारूदी सुरंगों और उबड़-खाबड़ सड़कों के अभाव में आप समतल जगह ढूंढने के लिए किसी भी समय रुक सकते हैं। "फ़ोटोग्राफ़ी" मोड चालू करें. तुलनात्मक रूप से कहें तो, माली में ट्रक ड्राइवर "समय पर पहुंचें" शब्द के बारे में बहुत खास नहीं हैं। उनके लिए गंतव्य तक सुरक्षित पहुंच पाना ही सबसे महत्वपूर्ण है।
जब आप सहारा के उत्तरी भाग में ड्राइव करते हैं, तब भी आप इस शानदार सुंदरता को देख सकते हैं। लहरें बार-बार तट से टकराती हैं, जिससे यहां का भूभाग खंडित हो जाता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि लोग ऊपर जाते हैं लेकिन इस क्षेत्र के करीब ट्रक न चलाएं। वजन के दबाव से जमीन किसी भी समय प्रभावित हो सकती है और टूट सकती है।
माली की सड़कों पर आप अक्सर अत्यधिक ओवरलोडेड ट्रक देख सकते हैं। वाहन उत्सर्जन पर कोई प्रतिबंध नहीं है, और वाहनों के भार और आकार पर कोई प्रतिबंध नहीं है। सटीक रूप से कहें तो, जब तक आपकी कार सामान खींच सकती है और सड़क पर सामान्य रूप से चल सकती है, तब तक सामान के आकार और वजन पर कोई विशेष प्रतिबंध नहीं है। और यद्यपि स्थानीय क्षेत्र में पुलिस अधिकारी हैं, ट्रकों की निगरानी लगभग शून्य है।
यहां का ट्रकिंग उद्योग अक्सर बहुत व्यस्त रहता है। बिंदु A से बिंदु B तक अनलोडिंग के बाद, बड़ी संख्या में कार्गो मालिक ट्रकों के चारों ओर घूमेंगे और अलग-अलग कोटेशन बनाएंगे। सफल बोलीदाता अग्रिम जमा राशि का भुगतान करके सामान लोड कर सकते हैं। यद्यपि देश की नागरिक उथल-पुथल अपेक्षाकृत गंभीर है, फिर भी लोग अपेक्षाकृत अच्छी ईमानदारी की आदतें बनाए रखते हैं, और विकसित स्थानीय मानव संसाधनों के कारण, स्टीवडोर आम तौर पर आगमन के बाद दौड़ेंगे और एक-एक करके उद्धरण देंगे।
इसके अलावा, आपको स्थानीय शहरी क्षेत्रों से गुजरते समय अतिरिक्त सावधानी बरतनी चाहिए, क्योंकि इन क्षेत्रों में अक्सर पारंपरिक ज़ेबरा क्रॉसिंग और ट्रैफिक लाइट नहीं होती हैं, और मिश्रित यातायात की स्थिति बहुत गंभीर होती है। थोड़ी सी लापरवाही टकराव और अन्य सुरक्षा दुर्घटनाओं का कारण बन सकती है। इसके अलावा, खतरनाक क्षेत्रों से गुजरते समय, आपको हमेशा लोगों के प्रवाह और आगे की स्थिति पर ध्यान देना चाहिए। यदि आप बंदूक की लड़ाई और बमों का सामना करते हैं, तो आप वाहन को छोड़कर यदि आवश्यक हो तो भागने का विकल्प चुन सकते हैं।
ओरिएंटल वेहिकल्स इंटरनेशनल कंपनी लिमिटेड, 2010 से ट्रकों और ट्रेलरों के साथ-साथ निर्माण मशीनों की आपूर्ति कर रही है, हम जिस भी ग्राहक से मिलते हैं, हम उन्हें सस्ते वाहनों के बजाय उपयुक्त वाहन देते हैं। इसलिए अब केवल माली में ही नहीं, बल्कि अफ्रीका में भी हमारे कई दोस्त और ग्राहक हैं।
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