विस्तार योग्य ब्लेड ट्रेलर

एक्सटेंडेबल ब्लेड ट्रेलर को सामान्य सड़क पवन ब्लेड परिवहन आवश्यकताओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। वाहन डिज़ाइन कार्य प्लेटफ़ॉर्म में उच्च स्तर का लचीलापन है, इसे मूल लंबाई से तीन गुना से अधिक तक बढ़ाया जा सकता है, जो विभिन्न प्रकार की पवन टरबाइन ब्लेड लंबाई के अनुकूल होने के लिए लचीला है। इसकी अनूठी एकल बीम संरचना सुचारू और सुरक्षित ब्लेड परिवहन सुनिश्चित करती है। इसके अलावा, ट्रेलर का पिछला एक्सल चतुराई से टर्नटेबल्स से सुसज्जित है, जो कार्य प्लेटफ़ॉर्म से निकटता से जुड़े हुए हैं, और ये टर्नटेबल्स मोड़ के दौरान वाहन के पैंतरेबाज़ी प्रदर्शन को प्रभावी ढंग से बेहतर बनाते हैं। चूंकि ब्लेड लोड करने के बाद वापस लेने योग्य सेमी-ट्रेलर और ट्रक ट्रेलर संयोजन की कुल लंबाई काफी बढ़ जाती है, इसलिए हमने सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करते हुए परिवहन के दौरान सुचारू स्टीयरिंग के लिए एक्सल पर टर्नटेबल विशेष रूप से स्थापित किया है।

समापन लंबाई: 24150mmX3000mmX1650mm

 कुल लंबाई: विस्तार के बाद 62,000मि.मी

 परिवहन: 50-80मीटर पवनचक्की ब्लेड

 लोडिंग क्षमता: 60 टन

 सस्पेंशन: मैकेनिकल स्प्रिंग सस्पेंशन/एयर सस्पेंशन/हाइड्रोलिक सस्पेंशन वैकल्पिक है

 प्लेटफार्म की मोटाई: 3 मिमी

 हाइड्रोलिक पावर स्टेशन: डीजल इंजन

 टायर: 24

 अक्ष: 6 अक्ष

 ब्रेकिंग सिस्टम: WABCO आपातकालीन वाल्व

 ट्रैक्शन पिन: 3.5 "उच्च शक्ति स्टील बोल्ट प्रकार

 सपोर्ट लेग: वैकल्पिक हाइड्रोलिक सपोर्ट लेग के साथ JOST C200

एक्सटेंडेबल ब्लेड ट्रेलर में विभिन्न परिवहन परिदृश्यों की जरूरतों को पूरा करने के लिए तीन-अक्ष संतुलित, दो-अक्ष संतुलित और कठोर निलंबन प्रणालियों सहित विभिन्न प्रकार के उन्नत निलंबन समाधान शामिल हैं। इन सस्पेंशन प्रणालियों को सावधानीपूर्वक डिजाइन किया गया है, जिनमें से सबसे प्रमुख विशेषता फ्रंट और रियर प्लेट स्प्रिंग्स के बीच मास बैलेंस ब्लॉक तंत्र का सरल एकीकरण है।

यह अभिनव डिज़ाइन आगे और पीछे के प्लेट स्प्रिंग्स को भार में परिवर्तन के प्रति सामंजस्यपूर्ण ढंग से प्रतिक्रिया करने की अनुमति देता है। मास बैलेंस ब्लॉक तंत्र का कार्य यह है कि यह सामने और पीछे के प्लेट स्प्रिंग्स के बीच समान भार वितरण को बढ़ावा देता है, प्रभावी ढंग से एकल शाफ्ट पर लोड की अत्यधिक एकाग्रता से बचाता है, ताकि सामने और पीछे के शाफ्ट के बीच बल संतुलन प्राप्त किया जा सके। . चाहे पूरा भार हो या कोई भार न हो, यह डिज़ाइन वाहन के स्थिर संचालन प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है और असमान भार वितरण के कारण होने वाली अस्थिरता को रोकता है।