220 टन 8 एक्सल गर्डर ब्रिज कैरियर

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220 टन 8 एक्सल गर्डर ब्रिज कैरियर
विवरण
12000 अमरीकी डालर

पेलोड क्षमता: 220 टन
धुरी विन्यास: 8 धुरी (4+4 डिज़ाइन)
अधिकतम भारित गति: 30-35 किमी/घंटा
अधिकतम उतराई गति: 55-60 किमी/घंटा
स्टीयरिंग सिस्टम: मैकेनिकल + हाइड्रोलिक स्टीयरिंग
स्व-चालित डिज़ाइन
उत्पाद वर्गीकरण
गर्डर डॉली
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विवरण

ओरिएंटल व्हीकल्स इंटरनेशनल कंपनी लिमिटेड चीन में 220 टन 8 एक्सल गर्डर ब्रिज कैरियर के सबसे पेशेवर निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। हमारे कारखाने से यहां बिक्री के लिए उच्च गुणवत्ता वाले 220 टन 8 एक्सल गर्डर ब्रिज कैरियर खरीदने के लिए आपका स्वागत है। यदि आपके पास उद्धरण के बारे में कोई पूछताछ है, तो कृपया बेझिझक हमें ईमेल करें।

 

220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Factory

वाहन अवलोकन

220 टन 8 एक्सल गर्डर ब्रिज कैरियर एक स्व-चालित भारी {{3} ट्रांसपोर्टर है जिसे विशेष रूप से पुल निर्माण परियोजनाओं में उपयोग किए जाने वाले प्रीकास्ट कंक्रीट बीम, ब्रिज गार्डर और अन्य बड़े संरचनात्मक घटकों के सुरक्षित और कुशल परिवहन के लिए इंजीनियर किया गया है। 8{6}}एक्सल कॉन्फ़िगरेशन, एक हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिस्टम और एक शक्तिशाली वेइचाई डीजल इंजन से सुसज्जित, यह वाहक मांग वाले निर्माण वातावरण में उत्कृष्ट स्थिरता, गतिशीलता और भार वहन करने का प्रदर्शन प्रदान करता है।

चौड़ी बॉडी डिज़ाइन और हेवी ड्यूटी ड्राइविंग एक्सल की विशेषता के साथ, वाहन बेहतर स्थिरता बनाए रखते हुए और फिसलने या पलटने के जोखिम को कम करते हुए 220 टन तक का भार सुरक्षित रूप से ले जा सकता है। इसका स्वयं-चालित डिज़ाइन बाहरी खींचने वाले उपकरणों की आवश्यकता को समाप्त करता है, जिससे ठेकेदारों को परिचालन दक्षता में सुधार करने और कार्य स्थलों पर परिवहन लागत कम करने में मदद मिलती है।

वाहक एक फास्ट ट्रांसमिशन सिस्टम और डिफरेंशियल लॉक से लैस है, जो असमान सड़कों और चुनौतीपूर्ण निर्माण इलाके पर मजबूत कर्षण, विश्वसनीय बिजली वितरण और उत्कृष्ट ग्रेडेबिलिटी प्रदान करता है। इसकी कॉम्पैक्ट संरचना और दोतरफा ड्राइविंग क्षमता इसे सुरंगों, पुलियों और संकीर्ण पुल निर्माण क्षेत्रों जैसे प्रतिबंधित क्षेत्रों में प्रभावी ढंग से संचालित करने की अनुमति देती है।

स्थायित्व, सुरक्षा और आसान रखरखाव के लिए निर्मित, 220 टन 8 एक्सल गर्डर ब्रिज कैरियर का व्यापक रूप से राजमार्ग पुल, रेलवे पुल और बुनियादी ढांचा निर्माण परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है। विभिन्न बीम आयामों, परिवहन आवश्यकताओं और साइट स्थितियों को समायोजित करने के लिए अनुकूलित कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध हैं।

 

ट्रेलर पैरामीटर

 
भार क्षमता 220 टन
धुरी विन्यास 8 एक्सल (4 फ्रंट + 4 रियर)
टायर की मात्रा 28 इकाइयाँ
मुख्य इंजन WP10.336
सहायक इंजन सीएफ12एम
इंजन की शक्ति 247 किलोवाट (336 एचपी)
हस्तांतरण तेज़ 9JS180A गियरबॉक्स
गियर गति 10 फॉरवर्ड गियर्स
ड्राइविंग दिशा एकल/दोहरी दिशा
भरी हुई गति 30-35 किमी/घंटा
उतराई गति 55-60 किमी/घंटा
बीम फीडिंग स्पीड 2.7-6 मीटर/मिनट
स्टीयरिंग प्रकार मैकेनिकल + हाइड्रोलिक स्टीयरिंग
ब्रेक प्रणाली एयर ब्रेक और स्प्रिंग ब्रेक
ग्रेडेबिलिटी (क्रॉस स्लोप) 5%
ग्रेडेबिलिटी (अनुदैर्ध्य ढलान) 8%
मुख्य वाहक आयाम 8.0 × 3.0 × 1.54 m
सहायक वाहक आयाम 5.5 × 2.8 × 1.45 m
वाहन का वजन लगभग . 24 टन
आवेदन ब्रिज गर्डर परिवहन
   

 

 

मुख्य विन्यास

 
मुख्य इंजन 336 एचपी डीजल इंजन
सहायक इंजन सहायक डीजल इंजन
मुख्य ट्रांसमिशन हैवी ड्यूटी मैनुअल गियरबॉक्स
सहायक ट्रांसमिशन हेवी ड्यूटी ट्रांसफर गियरबॉक्स
मुख्य धुरी हैवी ड्यूटी ड्राइव एक्सल
सहायक धुरी हेवी ड्यूटी एक्सल असेंबली
हवाई जहाज़ के पहिये प्रबलित हेवी ड्यूटी चेसिस
चौखटा इंटीग्रेटेड हाई-स्ट्रेंथ स्टील फ्रेम
संचालन प्रणाली मैकेनिकल और हाइड्रोलिक स्टीयरिंग
विद्युत व्यवस्था संपूर्ण प्रकाश एवं नियंत्रण प्रणाली
मुख्य टायर 1200आर24 स्टील रेडियल टायर
सहायक टायर 1200-20 स्टील रेडियल टायर
बैटरी रखरखाव-निःशुल्क बैटरी

 

 

प्रदर्शन का विवरण

220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Assembly
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Chassis
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Factory Test
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Quality Inspection

 

220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Manufacturer
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Production
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Steering System
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Workshop

220 टन 8 एक्सल गर्डर ब्रिज कैरियर के लाभ

 

1. बड़े पुल परियोजनाओं के लिए उच्च पेलोड क्षमता

220 टन 8 एक्सल गर्डर ब्रिज कैरियर विशेष रूप से भारी प्रीकास्ट कंक्रीट गर्डर्स, ब्रिज बीम और बड़े संरचनात्मक घटकों के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। 220 टन तक की पेलोड क्षमता के साथ, यह राजमार्ग, रेलवे और शहरी पुल निर्माण परियोजनाओं में आवश्यक बड़े भार को कुशलतापूर्वक संभाल सकता है। हेवी ड्यूटी चेसिस और प्रबलित फ्रेम संरचना परिवहन के दौरान उत्कृष्ट भार वितरण और परिचालन स्थिरता सुनिश्चित करती है।

 

2. 8 एक्सल हैवी-ड्यूटी डिज़ाइन

8 एक्सल कॉन्फ़िगरेशन ज़मीनी दबाव को कम करते हुए उत्कृष्ट भार वहन प्रदर्शन प्रदान करता है। अनुकूलित धुरी व्यवस्था वाहन की स्थिरता में सुधार करती है और लंबे समय तक चलने वाले पुल गर्डर्स को परिवहन करते समय सुरक्षा बढ़ाती है। यह डिज़ाइन वाहक को निर्माण सड़कों, अस्थायी पहुंच मार्गों और चुनौतीपूर्ण परियोजना वातावरण पर कुशलतापूर्वक संचालित करने की अनुमति देता है।

 

3. मैकेनिकल और हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिस्टम

एक यांत्रिक और हाइड्रोलिक स्टीयरिंग प्रणाली से सुसज्जित, वाहक अत्यधिक बड़े पुल बीमों को परिवहन करते समय भी सटीक गतिशीलता प्रदान करता है। स्टीयरिंग सिस्टम सीमित निर्माण स्थलों में सुचारू मोड़ प्रदर्शन को सक्षम बनाता है, जिससे ऑपरेटरों को मोड़, रैंप और संकीर्ण कार्य क्षेत्रों को अधिक सुरक्षित और कुशलता से नेविगेट करने में मदद मिलती है।

 

4. तेज़ परिवहन और उच्च कार्य कुशलता

पारंपरिक बीम परिवहन विधियों की तुलना में, 220 टन का गर्डर ब्रिज कैरियर काफी अधिक परिवहन दक्षता प्रदान करता है। 35 किमी/घंटा तक की लोडेड यात्रा गति और 60 किमी/घंटा तक की अनलोडेड गति के साथ, वाहक परिवहन चक्र को कम कर सकता है और समग्र परियोजना उत्पादकता में सुधार कर सकता है। कुशल बीम फीडिंग फ़ंक्शन तेजी से पुल निर्माण कार्यों का समर्थन करता है।

 

5. मजबूत ग्रेडेबिलिटी और विश्वसनीय प्रदर्शन

उच्च-प्रदर्शन वाले डीजल इंजन और हेवी-ड्यूटी ट्रांसमिशन सिस्टम द्वारा संचालित, वाहक उत्कृष्ट चढ़ाई क्षमता और कर्षण प्रदान करता है। यह भार के तहत 8% तक के अनुदैर्ध्य ढलानों को संभाल सकता है, जो इसे विभिन्न निर्माण स्थितियों के लिए उपयुक्त बनाता है। मजबूत ड्राइवट्रेन लंबी दूरी के परिवहन और कठिन साइट संचालन के दौरान विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।

 

6. टिकाऊ निर्माण और कम रखरखाव लागत

लंबे समय तक सेवा जीवन सुनिश्चित करने के लिए वाहक को उच्च शक्ति वाले स्टील घटकों, भारी ड्यूटी एक्सल और प्रबलित निलंबन प्रणालियों का उपयोग करके बनाया गया है। बड़ी क्षमता वाले टायर, विश्वसनीय ब्रेकिंग सिस्टम और टिकाऊ संरचनात्मक घटक डाउनटाइम और रखरखाव आवश्यकताओं को कम करने में मदद करते हैं। इसके परिणामस्वरूप पूरे प्रोजेक्ट जीवनचक्र में परिचालन लागत कम होती है और उपकरण की उपलब्धता अधिक होती है।

 

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कंपनी ओवरव्यू

ओआरवीसी विभिन्न अर्ध-ट्रेलरों, कैरियरों और विभिन्न चेसिस पर अनुकूलित बॉडी के विकास और उत्पादन के लिए प्रतिबद्ध है, जो विविध कार्यों और प्रदर्शन वाले वाहनों की पेशकश करता है। 2002 में स्थापित और राष्ट्रीय सरकार द्वारा समर्थित, ओआरवीसी चीन के विशेष वाहन उद्योग में एक अग्रणी निर्माता बन गया है।

 

निर्यात क्षमता

2010 से चीन के वाणिज्य मंत्रालय द्वारा अधिकृत, ओआरवीसी ब्राजील, अर्जेंटीना, रूस, संयुक्त अरब अमीरात, नाइजीरिया और कई अफ्रीकी और दक्षिण पूर्व एशियाई देशों सहित 20 से अधिक देशों में निर्यात करता है।

 

सहकारी ब्रांड

सिनोट्रुक, शैकमैन, जेएसी, फोटॉन, बीबेन, एफएडब्ल्यू, सीएएमसी, डोंगफेंग, एक्ससीएमजी, कैट, एसएएनवाई, जूमलियन, लियूगोंग, एसडीएलजी, वीचाई, कमिंस, और बहुत कुछ। ओआरवीसी इन ब्रांडों के लिए संपूर्ण वाहनों या भागों की आपूर्ति कर सकता है।

 
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उत्पादन क्षमता 30 टन से लेकर 1,200 टन लोडिंग क्षमता तक होती है।

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उत्पाद दुनिया भर में निर्माण, खनन, रसद और पर्यावरण परियोजनाओं में सफलतापूर्वक वितरित और उपयोग किए गए।

 

विभिन्न उद्योगों से सकारात्मक ग्राहक प्रतिक्रिया और केस अध्ययन ओआरवीसी की अनुरूप समाधान प्रदान करने की क्षमता को प्रदर्शित करते हैं।

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उन्नत विनिर्माण सुविधाएं

 

फ़ैक्टरी स्केल और स्थान

 

कुल क्षेत्रफल: 300,000 वर्ग मीटर, उत्पादन क्षेत्र: 80,000 वर्ग मीटर

 

लिआंगशान शहर, शेडोंग प्रांत में स्थित; वैश्विक शिपमेंट के लिए टियांजिन पोर्ट सिटी में निर्यात कार्यालय

 

उपकरण एवं प्रौद्योगिकी

 

5 उन्नत घरेलू विशेष वाहन उत्पादन लाइनें

 

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व्यापक सेवा और बिक्री के बाद सहायता

 

उत्पादन प्रक्रिया

1. ऑर्डर की पुष्टि → 2. कस्टम डिज़ाइन → 3. असेंबली → 4. गुणवत्ता निरीक्षण → 5. शिपिंग

 

बिक्री के बाद सेवा

 सभी वाहनों के लिए गुणवत्ता की गारंटी

 स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति और तकनीकी सहायता

 रखरखाव मार्गदर्शन और समस्या निवारण

 

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