फ्रंट लोडिंग के साथ 80 टन लोबेड ट्रेलर

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फ्रंट लोडिंग के साथ 80 टन लोबेड ट्रेलर
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बिक्री के लिए 80 टन कस्टम गूज़नेक वियोज्य निचला बिस्तर। हम आपके लिए अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन के साथ वियोज्य गूज़नेक सेमी ट्रेलरों को भी अनुकूलित कर सकते हैं।
उत्पाद वर्गीकरण
लो बेड ट्रेलर
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विवरण

 

एक परिवहन निर्माता के रूप में, हमारे द्वारा उत्पादित 80 टन कस्टम गूज़नेक डिटैचेबल लो बेड का उपयोग उत्खनन, निर्माण उपकरण और बड़ी मशीनरी के परिवहन के लिए किया जा सकता है।

 

80t के अलावा, हम 60/100/120 टन जैसी विभिन्न क्षमताओं वाले ट्रेलरों का भी उत्पादन कर सकते हैं, और हम आपकी विभिन्न परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलन भी स्वीकार करते हैं।

80 Ton Lowbed Trailer with Front Loading
80 Ton Lowbed Trailer with Front Loading manufacture
 
फ्रंट लोडिंग के साथ 80 टन लोबेड ट्रेलर की विशिष्टताएँ

 

लोडिंग क्षमता (टी): 50-150टी

एक्सल: 3-एक्सल 13टी/16टी, एफयूडब्ल्यूए/बीपीडब्ल्यू

रिम: 8.0-20 या 900*22.5

टायर: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5

निलंबन: यांत्रिक निलंबन या वायु निलंबन

ऊंचाई: 500 मिमी; चौड़ाई: 230 मिमी; साइड बीम: 250 आई-बीम 10/8/10; सामग्री: HG60 उच्च शक्ति स्टील।

निचला मंच: 5 मिमी मोटी, चेकर्ड प्लेट

हाइड्रोलिक सिलेंडर: हाइड्रोलिक स्टेशन के साथ 12KW डीजल इंजन

एबीएस: वैकल्पिक

टूलबॉक्स: 1 सेट

पेंट: पॉलीयुरेथेन पेंट, लंबी सेवा जीवन, वाहन को जंग लगने से बचाएं

परिवहन शर्तें: RORO या 40HQ कंटेनर में थोक वाहक द्वारा परिवहन किया गया

 

100T Lowbed Gooseneck Trailer for sale

 

फ्रंट लोडिंग के साथ 80 टन लोबेड ट्रेलर के लाभ

 

बड़े सामानों की परिवहन आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से अनुकूलित करने के लिए, हमने विशेष रूप से कम कार्यशील प्लेटफ़ॉर्म ऊंचाई डिज़ाइन की है। यह डिज़ाइन न केवल भारी सामानों की लोडिंग और अनलोडिंग के लिए जनशक्ति और भौतिक संसाधनों की खपत को कम करता है, बल्कि समग्र परिवहन दक्षता में भी सुधार करता है, जिससे बड़े सामानों का परिवहन अधिक स्थिर और सुरक्षित हो जाता है।

 

मुख्य बीम की उत्पादन प्रक्रिया में, हमने उन्नत जलमग्न आर्क वेल्डिंग तकनीक को अपनाया। यह वेल्डिंग तकनीक स्वचालित और मशीनीकृत संचालन के माध्यम से वेल्ड की गुणवत्ता स्थिरता और ताकत विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है, इस प्रकार अप्रत्याशित सड़क स्थितियों, जैसे ऊबड़-खाबड़ सड़कों के सामने भी, मुख्य बीम की भार-वहन क्षमता में काफी सुधार होता है। भारी-भार और उच्च-बोझ वाले परिवहन परिदृश्यों में भी, मुख्य बीम विभिन्न जटिल वातावरणों में भार-वहन आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करते हुए, अच्छा भार-वहन प्रदर्शन और स्थिरता बनाए रख सकता है।

 

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