ओरिएंटल व्हीकल्स इंटरनेशनल कंपनी लिमिटेड 180 टन ब्रिज गर्डर ट्रांसपोर्ट ट्रेलर के सबसे पेशेवर निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है|3+4 चीन में एक्सल प्रीकास्ट बीम कैरियर। उच्च गुणवत्ता वाले 180 टन ब्रिज गर्डर परिवहन ट्रेलर खरीदने के लिए आपका स्वागत है|हमारे कारखाने से यहां बिक्री के लिए 3+4 एक्सल प्रीकास्ट बीम कैरियर। यदि आपके पास उद्धरण के बारे में कोई पूछताछ है, तो कृपया बेझिझक हमें ईमेल करें।

वाहन अवलोकन
180 टन का ब्रिज गर्डर ट्रांसपोर्ट ट्रेलर एक भारी परिवहन समाधान है जिसे विशेष रूप से पुल निर्माण परियोजनाओं में प्रीकास्ट कंक्रीट ब्रिज बीम और गर्डर्स को स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक मजबूत 3+4 एक्सल कॉन्फ़िगरेशन की विशेषता के साथ, यह वाहन भारी - परिचालन स्थितियों के तहत उत्कृष्ट भार वितरण, स्थिरता और गतिशीलता सुनिश्चित करने के लिए एक हाइड्रोलिक -} स्टीयरिंग रियर बोगी के साथ एक गोज़नेक फ्रंट डॉली को जोड़ता है।
180 टन की अधिकतम पेलोड क्षमता के साथ, यह ट्रांसपोर्टर विभिन्न प्रीकास्ट कंक्रीट संरचनाओं को संभालने के लिए उपयुक्त है, जिसमें ब्रिज गर्डर्स, टी -बीम, बॉक्स गर्डर्स और अन्य बड़े निर्माण घटक शामिल हैं। हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिस्टम निर्माण सड़कों और सीमित कार्य स्थलों पर सुचारू मोड़ प्रदर्शन को सक्षम बनाता है, जबकि प्रबलित चेसिस संरचना विश्वसनीय स्थायित्व और परिचालन सुरक्षा प्रदान करती है।
बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की मांग के लिए डिज़ाइन किया गया, वाहन ब्रिज बीम परिवहन के लिए एक कुशल और लागत प्रभावी समाधान प्रदान करता है, जिससे ठेकेदारों को परिवहन दक्षता में सुधार करने और उत्पादन यार्ड से स्थापना स्थल तक भारी प्रीकास्ट तत्वों की सुरक्षित डिलीवरी सुनिश्चित करने में मदद मिलती है।
ट्रेलर पैरामीटर
| उत्पाद का प्रकार | ब्रिज गर्डर ट्रांसपोर्ट ट्रेलर |
| भार क्षमता | 180 टन |
| धुरी विन्यास | 3 एक्सल फ्रंट डॉली + 4 एक्सल रियर बोगी |
| फ्रंट यूनिट क्षमता | 80 टन |
| रियर यूनिट क्षमता | 100 टन |
| समग्र संरचना | गूज़नेक फ्रंट ट्रेलर और रियर पावर बोगी |
| संचालन प्रणाली | हाइड्रोलिक स्टीयरिंग |
| ब्रेकिंग सिस्टम | एयर ब्रेक/स्प्रिंग ब्रेक |
| टायर मॉडल | 1200R20 स्टील रेडियल टायर |
| टायर की मात्रा | 28 इकाइयाँ |
| फ्रंट यूनिट आयाम (एल×डब्ल्यू×एच) | 7.6 × 2.88 × 1.44 m |
| रियर यूनिट आयाम (L×W×H) | 5.47 × 2.90 × 1.44 m |
| बिजली इकाई | डीजल इंजन चालित पीछे की बोगी |
| ग्रेडेबिलिटी (अनुदैर्ध्य) | 3% - 7% (पूरी तरह से भरा हुआ) |
| क्रॉस ढलान क्षमता | 3% से कम या उसके बराबर |
| बीम प्रकार | प्रीकास्ट कंक्रीट बीम्स, टी-गर्डर्स, बॉक्स गर्डर्स |
| आवेदन | पुल निर्माण और बुनियादी ढांचा परियोजनाएं |
| काम का माहौल | निर्माण स्थल, राजमार्ग और रेलवे परियोजनाएं |
| अनुकूलन | उपलब्ध |
डिज़ाइन आरेखण

180 टन ब्रिज गर्डर ट्रांसपोर्ट ट्रेलर के लाभ|3+4 एक्सल्स प्रीकास्ट बीम कैरियर
1. बड़े पुल परियोजनाओं के लिए उच्च पेलोड क्षमता
180 टन तक की अधिकतम वहन क्षमता के साथ, यह ब्रिज गर्डर ट्रांसपोर्ट ट्रेलर भारी प्रीकास्ट कंक्रीट बीम, टी{1}}गर्डर्स, बॉक्स गार्डर और अन्य बड़े पुल घटकों को परिवहन करने में सक्षम है, जो इसे बड़े पैमाने पर राजमार्ग, रेलवे और बुनियादी ढांचे के निर्माण परियोजनाओं के लिए उपयुक्त बनाता है।
2. अनुकूलित 3+4 एक्सल लोड वितरण
3-एक्सल फ्रंट डॉली और 4-एक्सल रियर बोगी डिज़ाइन कई एक्सल पर संतुलित वजन वितरण प्रदान करते हैं। यह कॉन्फ़िगरेशन जमीनी दबाव को कम करने, सड़क अनुकूलनशीलता में सुधार करने और अत्यधिक भारी भार को संभालने के दौरान समग्र परिवहन स्थिरता को बढ़ाने में मदद करता है।
3. बेहतर गतिशीलता के लिए हाइड्रोलिक स्टीयरिंग
हाइड्रोलिक स्टीयरिंग प्रणाली से सुसज्जित, ट्रेलर तंग मोड़ों और जटिल निर्माण स्थल स्थितियों पर अधिक कुशलता से काम कर सकता है। प्रतिक्रियाशील स्टीयरिंग प्रदर्शन टायर घिसाव को कम करता है और बीम परिवहन के दौरान परिचालन सुरक्षा में सुधार करता है।
4. भारी शुल्क वाले अनुप्रयोगों के लिए मजबूत संरचना
उच्च शक्ति वाले स्टील और प्रबलित संरचनात्मक घटकों के साथ निर्मित, ट्रांसपोर्टर को मांग वाले कार्य वातावरण का सामना करने के लिए इंजीनियर किया गया है। टिकाऊ चेसिस निरंतर भारी लोड संचालन के तहत लंबी सेवा जीवन और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
5. विभिन्न प्रीकास्ट कंक्रीट बीम के लिए उपयुक्त
ट्रेलर को विभिन्न प्रकार के प्रीकास्ट ब्रिज तत्वों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें टी {{0} बीम, आई {{1} गर्डर्स, बॉक्स गर्डर्स, यू {{2} गर्डर्स और अन्य कस्टम कंक्रीट संरचनाएं शामिल हैं, जो विभिन्न पुल निर्माण आवश्यकताओं के लिए उत्कृष्ट लचीलापन प्रदान करते हैं।
6. परिवहन के दौरान बढ़ी हुई सुरक्षा
एकाधिक ब्रेकिंग सिस्टम, स्थिर धुरी व्यवस्था और विश्वसनीय लोड समर्थन संरचनाएं बड़े पुल बीम के सुरक्षित परिवहन में योगदान करती हैं। डिज़ाइन लोड शिफ्टिंग को कम करने में मदद करता है और परिवहन प्रक्रिया के दौरान परिचालन नियंत्रण में सुधार करता है।
7. लागत-प्रभावी पुल निर्माण समाधान
विनिर्माण यार्ड से परियोजना स्थलों तक भारी प्रीकास्ट घटकों के कुशल परिवहन को सक्षम करके, ट्रेलर रसद लागत को कम करने, परियोजना दक्षता में सुधार करने और तेजी से पुल निर्माण कार्यक्रम का समर्थन करने में मदद करता है।
8. परियोजना आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलन
वाहन को बीम आयामों, भार क्षमता आवश्यकताओं, सड़क की स्थिति और परियोजना विनिर्देशों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है, जो विशेष पुल इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों के लिए एक अनुरूप परिवहन समाधान प्रदान करता है।
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